La relación entre los pilotos Liam Lawson y Yuki Tsunoda pasó de la camaradería a la confrontación en apenas unas carreras en la Fórmula 1.
El neozelandés, que comenzó la temporada como compañero de Max Verstappen en Red Bull, atraviesa un momento complicado, mientras que el japonés se muestra confiado en su capacidad para ocupar ese asiento.
En este contexto, las versiones sobre un posible enroque en la estructura de la escudería austriaca cobran fuerza, e incluso el nombre del argentino Franco Colapinto empieza a sonar como opción para Racing Bulls.
Las declaraciones de Tsunoda, quien aseguró estar “100% listo” para subirse al Red Bull en el Gran Premio local en Suzuka, no cayeron bien en Lawson. “Siempre le he ganado, así que puede decir lo que quiera”, respondió el neozelandés, visiblemente molesto.
Sin embargo, la realidad en pista muestra una historia diferente: mientras Tsunoda logró un valioso sexto puesto en la carrera sprint de China y entró en Q3 en tres clasificaciones, Lawson no pasó del 18° puesto en Quali y aún no sumó puntos en la temporada.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, no descartó un cambio a mitad de temporada, algo que ya ocurrió en el pasado con Pierre Gasly y Alex Albon: “Vamos a discutirlo cuando suceda. Yuki está corriendo por su futuro y lo está haciendo muy bien”, dejando abierta la posibilidad de un reemplazo inminente.
En medio de esta incertidumbre, diversos medios señalan que Colapinto podría ingresar a la Fórmula 1 a través de Racing Bulls si Tsunoda da el salto al equipo principal. El argentino, actual piloto reserva de Alpine, se posiciona como una alternativa real dentro del esquema de Red Bull, aunque su llegada dependerá de las decisiones que se tomen en la cúpula de Milton Keynes, en las próximas semanas.
En medio de ese contexto se confirmó que el pilarense no viajará a Japón con el equipo.
Luego de haber dicho presente en Australia, en la primera fecha, y China, pese a que no corrió en ninguno de los dos, el primer fin de semana de abril, cuando el Gran Premio se lleve a cabo en Suzuka, él no estará junto a sus compañeros.
El motivo es que se quedará en la sede ubicada en Enstone para continuar con las sesiones en el simulador. En la previa a la segunda fecha fue Paul Aaron quien estuvo a cargo y hasta mostró cómo se recorría de manera virtual el circuito en China, algo que podría hacer Colapinto el mes que viene.
Al mismo tiempo, en Japón sí estará presente otro piloto de reserva que tiene Alpine. Se trata del local Ryo Hirakawa, quien se subirá a un monoplaza de la escudería por primera vez en las prácticas libres 1 el jueves por la noche de Argentina. Será su debut al igual que lo hizo Colapinto el año pasado en Silverstone, antes de debutar para Williams.
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